一、鉛門(mén)的遙控功能全部失效及維修方法1.電池失效城接觸不良:有些電池在使用二、三個(gè)月后，負(fù)極表面會(huì)逐漸形成一層級(jí)化物薄膜，使電池負(fù)極接觸電阻過(guò)大.造成遙控失效。此時(shí)如更換電池，故陣可立即排除，因此該故障具有一定的欺編性。檢修時(shí)只須用小刀刮去

首先，鉛門(mén)廠家對(duì)回旋加速器在運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行污染源分析:(1)中子及γ輻射?；匦铀倨骷铀儋|(zhì)子轟擊含18O的靶體，發(fā)生18ob(P、n)18F反應(yīng)，在生產(chǎn)18F，的同時(shí)，還產(chǎn)生中子和γ光子，中子和γ射線穿透屏蔽墻可對(duì)加速器室周圍環(huán)境和人群

X射線類醫(yī)療設(shè)備(如X光機(jī)、CT、MRI、直線加速器、深部治療機(jī)等)及各類放射性同位素治療設(shè)備(如伽馬治療機(jī)等)以及其它具有放射性的醫(yī)療設(shè)備在醫(yī)院大量應(yīng)用的同時(shí)，加大了放射源對(duì)人體及其環(huán)境的危害與污染。為保護(hù)人身安全與環(huán)境，在醫(yī)療領(lǐng)域鉛門(mén)廠

一、解決方案為了徹底解決強(qiáng)電串入燒毀DSI02卡件這一問(wèn)題，scs系統(tǒng)控制的每個(gè)電動(dòng)鉛門(mén)的反饋信號(hào)加裝隔離繼電器，以杜絕US102卡件輸入口燒毀的問(wèn)題。反饋信號(hào)改造后的接線原理圖如圖2所示。從圖2可以看出:由電氣提供的220VAC電源串上開(kāi)

醫(yī)院H期控制系統(tǒng)采用INFI-90系統(tǒng)，在INFI-90系統(tǒng)的scs控制系統(tǒng)中需要控制大量的電動(dòng)防輻射鉛門(mén)，這些電動(dòng)防輻射鉛門(mén)都是通過(guò)scs系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)視和控制的。為了能夠?qū)崿F(xiàn)正常的遠(yuǎn)程監(jiān)視和控制，每個(gè)電動(dòng)鉛門(mén)都送到scs系統(tǒng)3個(gè)反映電動(dòng)

一、工程工期控制為實(shí)現(xiàn)精品工程的奮斗目標(biāo)，針對(duì)醫(yī)院選線電動(dòng)鉛門(mén)控制系統(tǒng)改造工程復(fù)雜、工期短的特點(diǎn)，鉛門(mén)廠家采用了網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)編制施工管理網(wǎng)絡(luò)圖(見(jiàn)圖3)，提前準(zhǔn)備工程圖紙和各種技術(shù)監(jiān)督管理?xiàng)l例所要求的各項(xiàng)記錄，同時(shí)對(duì)改造過(guò)程中所需的工器具、

通過(guò)一個(gè)大修期對(duì)選線電動(dòng)鉛門(mén)系統(tǒng)的改進(jìn)，使電動(dòng)鉛門(mén)控制系統(tǒng)有了徹底的改變。技術(shù)上，此系統(tǒng)集國(guó)內(nèi)最新的觸摸式按鍵操作系統(tǒng)、程控機(jī)時(shí)間控制、新型出口繼電器輸出控制、信號(hào)反饋回路計(jì)數(shù)器反饋等新設(shè)計(jì)、新理論，科技含量大大提高，安全經(jīng)濟(jì)效益上實(shí)現(xiàn)了醫(yī)

鉛門(mén)廠家經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)研，本著節(jié)能、降耗、消除缺陷、保證經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行的原則，同東北電力學(xué)院所屬東北中能公司共同研制開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)了新型選線電動(dòng)鉛門(mén)控制系統(tǒng)。它的主要?jiǎng)?chuàng)作原理是使用新型的操作組件代替原系統(tǒng)中的選線按鈕和操作把手，用日產(chǎn)F60系列程控機(jī)替

近年來(lái)，隨著自動(dòng)化水平的提高，對(duì)發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行也提出了更高的要求，但國(guó)產(chǎn)中小機(jī)組多、體系龐大，是目前企業(yè)的主要組成部分，而且電氣所屬各種電動(dòng)鉛防護(hù)門(mén)系統(tǒng)都存在著設(shè)備技術(shù)落后、可靠性差的

醫(yī)院電動(dòng)防輻射鉛門(mén)的零米控制室內(nèi)顯示黑燈(無(wú)電源監(jiān)視)。直接到PLC室內(nèi)檢查電源監(jiān)視繼電器Kl(見(jiàn)圖1)，發(fā)現(xiàn)奧姆龍繼電器有嚴(yán)重松動(dòng)，其中有兩個(gè)腳沒(méi)有插在底座上。重新插入繼電器后，零米控制室內(nèi)顯示黃燈閃(控制電源回路沒(méi)有電)?？刂齐娫粗饕獊?lái)

由人工推拉開(kāi)啟和關(guān)閉的人通行的大門(mén)代之以按鈕控制啟閉，給生產(chǎn)、管理及門(mén)的通行效率帶來(lái)了明顯的效益。為進(jìn)一步發(fā)揮電動(dòng)鉛防護(hù)門(mén)的優(yōu)越性、提高大門(mén)的通行能力，我院在城建環(huán)保部有關(guān)部門(mén)的組織下開(kāi)展了“汽車嗽叭嗚聲控制裝置”的研制工作，以滿足聲控開(kāi)啟

一、電動(dòng)鉛門(mén)予調(diào)試和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試所謂予調(diào)試抽就是先調(diào)后裝，電動(dòng)鉛門(mén)在閥門(mén)研磨間解體清理、研磨復(fù)裝后，先在一套裝置上進(jìn)行調(diào)試。這是一套組裝在一起的類似實(shí)際使用的控制設(shè)備。調(diào)試方法和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試一樣，主要是整定好轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，行程開(kāi)關(guān)和力距保護(hù)開(kāi)關(guān)，并用電